โควิดทุบตลาดมอเตอร์ไซด์ในเวียดนามวูบ ยอดขาย 9 เดือน ลดลงกว่า 17% หลังกำลังซื้อผู้บริโภคลดลง ฮอนด้ายังครองเจ้าตลาด

 

สมาคมผู้ผลิตรถจักรยานยนต์เวียดนาม (VAMM) ระบุในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2563 ยอดขายรถมอเตอร์ไซด์มีประมาณ 1.93 ล้านคัน ลดลงร้อยละ 17.4 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2562 โดยไตรมาสที่ 2 มียอดขายต่ำสุดในปี 2563 อยู่ที่ 518,900 คัน เนื่องจากมาตรการระยะห่างทางสังคมทั่วประเทศที่กำหนดในเดือนเมษายน 2563 เพื่อลดการแพร่กระจายของ Covid-19

 

ขณะที่ยอดขายรถจักรยานยนต์ในเวียดนามเริ่มฟื้นตัวในไตรมาสที่ 3 เป็น 677,700 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 30.6 เมื่อเทียบไตรมาสก่อน VAMM ประกอบด้วย Honda, Piaggio, Suzaki, SYM และ Yamaha แต่มีเพียง Honda เท่านั้นที่เปิดเผยตัวเลขยอดขายโดย Honda บริษัทยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น ซึ่งมีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่าร้อยละ 80 มียอดขายในเดือนเมษายนถึงกันยายน 2563 อยู่ที่ 958,900 คัน ลดลงร้อยละ 25 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2562

 

Motorcycles Data บริษัทวิจัยตลาดของอิตาลีระบุว่าในปี 2562 เวียดนามมียอดขายรถจักรยานยนต์ 3.27 ล้านคัน เป็นตลาดรถมอเตอร์ไซด์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 4 ของโลกรองจากอินเดีย จีนและอินโดนีเซีย ซึ่งไม่เปลี่ยนแปลงจากปี 2561

 

สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ (สคต./ทูตพาณิชย์) ณ กรุงฮานอย สาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนามให้ความเห็นว่า จากผลกระทบของการแพร่ระบาดของโควิด-19 ส่งผงให้กำลังซื้อรถมอเตอร์ไซด์ในตลาดเวียดนามลดลง ร้านจำหน่ายรถมอเตอร์ไซด์แบรนด์ต่างๆ ต้องลดราคา มอบของขวัญหรือลดค่าจดทะเบียนให้แก่ลูกค้า เพื่อส่งเสริมการซื้อ ผู้เชี่ยวชาญคาดว่ายอดขายรถมอเตอร์ไซด์ในปีนี้จะลดลง เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการตลาด After Market ที่เวียดนามเป็นแหล่งนำเข้าอะไหล่ที่สำคัญของไทย

 

อนึ่ง ข้อมูลจากกระทรวงพาณิชย์ โดยความร่วมมือของศุลกากร ช่วง 9 เดือนแรกปี 2563 ไทยมีการส่งออกรถจักรยานยนต์และส่วนประกอบมูลค่า 57,917 ล้านบาท ขยายตัวเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 4.8% โดยเวียดนามเป็นตลาดส่งออกอันดับ 9 มีมูลค่าส่งออก 1,913 ล้านบาท ลดลง 22.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยตลาดส่งออก 8 อันดับแรกได้แก่  จีน เบลเยี่ยม ญี่ปุ่น สหราชอาณาจักร สหรัฐฯ กัมพูชา เมียนมาร์ และเนเธอร์แลนด์

 

ที่มา ฐานเศรษฐกิจ

วันที่ 27 ตุลาคม 2563