กระทรวงคมนาคมเสนอให้รัฐบาลให้ความสำคัญกับการลงทุนในโครงการทางพิเศษในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในช่วง 10 ปีข้างหน้า เพื่อเน้นย้ำการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมและความมั่นคงของชาติ และการป้องกันประเทศ

 

นอกจากนี้ ยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนแม่บทเฉพาะด้านสำหรับถนน รถไฟ การเดินเรือ ทางน้ำภายในประเทศ และการขนส่งทางอากาศ ในช่วงปี 2021-2030 โดยวางวิสัยทัศน์ไปจนปี 2050 ซึ่งได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีอนุมัติแล้ว

 

โดยจะให้ความสำคัญกับโครงการทางด่วนหลายโครงการ เช่น เจิวด็ก-เกิ่นเทอ – ซอกจาง , เกิ่นเทอ-ก่าเมา, หมี อาน-กาวหลัญ, กาวหลัญ-โล เต-สักซ้า, ห่าเตียน-สักซ้า และฮอง หงือ-จ่าวิญ

กระทรวงฯ ยังเสนอให้จัดหาเงินสำหรับทางรถไฟ โฮจิมินห์-เกิ่นเทอ และท่าเรือจ่าวิญ (ในจังหวัดซอกจาง) และการปรับปรุงคลองชอ เกา ในระยะที่สองรวมถึงการพัฒนาแนวเดินเรือทะเลและเครือข่ายโลจิสติกส์ในภาคใต้และการยกระดับเส้นทางน้ำในตอนใน 3 เส้นทาง

 

กระทรวงฯ จะจัดสรรงบประมาณเกือบ 252.7 ล้านล้านด่อง (11 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในแผนการลงทุนระยะกลางสำหรับช่วงปี 2021-2025 ในวงเงินนี้ กระทรวงมีแผนจะจัดสรรเงิน 50.6 ล้านล้านด่อง (2.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) หรือ 20% ของการลงทุนทั้งหมด ไปให้กับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเพื่อดำเนินโครงการทางด่วนภายใต้ความร่วมมือระหว่างภาครัฐ-เอกชน และโครงการสำคัญอื่นๆ

 

ที่มา thaipublica.org

วันที่ 13 มิถุนายน 2564