105 ปี คือช่วงเวลาที่สถานีรถไฟกรุงเทพมหานคร หรือที่หลายคนรู้จักกันในชื่อ หัวลำโพง เปิดทำการมาในฐานะสถานีรถไฟที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศไทย

 

แต่วันนี้สถานีแห่งนี้อาจเหลือเวลาทำการอีกไม่ถึงเดือนก็จะยุติการทำหน้าที่ในฐานะ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการเดินทางสำหรับใครหลายคนในกรุงเทพมหานคร

 

 

สถานีรถไฟแห่งนี้กำลังจะเข้าสู่การเปลี่ยนแปลง จากสถานีรถไฟที่เดิมเคยเชื่อมโยงผู้คนด้วยการเดินทาง วันนี้ สถานีรถไฟที่ได้รับการออกแบบโดย มาริโอ ตามัญโญ สถาปนิกชาวอิตาลี ที่มีต้นแบบมาจากสถานีรถไฟแฟรงก์เฟิร์ตในประเทศเยอรมนี เตรียมก้าวไปสู่การเดินทางครั้งใหม่ในฐานะแหล่งท่องเที่ยว แหล่งเรียนรู้ และแหล่งสร้างสรรค์เศรษฐกิจ

 

โดยจากกระแสข่าวช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ระบุว่าเดือนนี้อาจเป็นเดือนสุดท้ายก่อนที่จะย้ายไปสู่สถานีกลางบางซื่อ ศูนย์กลางระบบรางของไทย 

 

ส่งผลให้วันนี้เราจึงตัดสินใจเดินทางไปสำรวจบรรยากาศในช่วงที่มีข่าวรายงานถึงการเปิดใช้บริการเป็นเดือนสุดท้ายอย่างต่อเนื่อง 

ซึ่งสิ่งที่เราพบเห็นในวันเสาร์ที่ 13 พฤศจิกายนนี้ ตั้งแต่ช่วงบ่ายคือมีผู้คนที่เดินทางมายังสถานีแห่งนี้พร้อมกับหลากหลายจุดประสงค์ ทั้งการมาใช้บริการในการเดินทางไปยังจังหวัดต่างๆ และหลายคนมาเก็บภาพบรรยากาศของสถานี

 

“น้องๆ ถ่ายรูปให้พี่หน่อย” นักเดินทางกลุ่มหนึ่งทักเราระหว่างที่กำลังเก็บภาพสถานี ซึ่งเป็นสัญลักษณ์อย่างหนึ่งเหมือนกันว่า ไม่ว่าวันนี้คุณจะมาทำอะไรที่หัวลำโพง ทุกคนต่างก็อยากเก็บภาพบรรยากาศที่อาจจะเป็นโอกาสสุดท้ายที่ได้เห็นอาคารแห่งนี้ทำหน้าที่เป็นสถานีรถไฟ

 

เราเห็นคู่รักหลายคู่มองไปยังองค์ประกอบต่างๆ ของสถานี ตั้งแต่โดมด้านบนที่ได้รับการออกแบบสไตล์อิตาเลียนผสมกับศิลปะแบบเรเนสซองส์ ไปจนถึงกระจกสี สเตนกลาส และก็เข้าใจทันทีว่าทุกคนคงอ่านข่าวมาจากที่เดียวกับเราว่า

 

หลังผ่านพ้นเดือนพฤศจิกายนนี้ไป เราอาจไม่มีโอกาสได้เข้ามาสัมผัสบรรยากาศของสถานที่แห่งนี้ในฐานะสถานีรถไฟของกรุงเทพมหานครอีกต่อไปแล้ว

 

ที่มา the standard

วันที่ 13 พฤศจิกายน 2564