หลายประเทศ ไม่เพียงเฉพาะประเทศไทยกำลังใช้มาตรการต่างๆเพื่อรับมือปัญหาราคาน้ำมันแพง ล่าสุด สำนักข่าวรอยเตอร์ได้รวบรวมมาตรการที่รัฐบาลในหลายประเทศนำมาใช้รับมือกับราคาพลังงานที่พุ่งทะยานขึ้น มีรายละเอียดดังนี้

 

 ญี่ปุ่น :

 

เมื่อวันพุธ (16 มี.ค.) สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า รัฐบาลญี่ปุ่นพิจารณาโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจ ซึ่งรวมถึงการต่อเวลาให้เงินอุดหนุนเพื่อพยุงราคาเชื้อเพลิง จากเดิมที่มีกำหนดสิ้นสุดการอุดหนุนในปลายเดือนมี.ค.นี้ ทั้งยังพิจารณาลดภาษีน้ำมันเบนซินบางส่วน หากราคาน้ำมันสูงกว่า 160 เยน นานติดต่อกันเกิน 3 เดือน

 

นับตั้งแต่วันที่ 27 ม.ค. ที่ผ่านมา กระทรวงอุตสาหกรรมญี่ปุ่นได้ประกาศใช้มาตรการฉุกเฉินชั่วคราวเพื่อชะลอการขยับขึ้นของราคาขายส่งน้ำมันเบนซินและเชื้อเพลิงอื่นๆ โดยให้เงินอุดหนุนบริษัทน้ำมันเป็นเงิน 3.4 เยน ต่อน้ำมันหนึ่งลิตร ซึ่งนับตั้งแต่นั้นมา ทางการญี่ปุ่นเพิ่มเงินอุดหนุนบริษัทพลังงานไปอีก 4 ครั้ง ครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 10 มี.ค. โดยเพิ่มไปอยู่ที่ 25 เยนต่อหนึ่งลิตร

 

เกาหลีใต้ :

 

เกาหลีใต้ยืดการลดภาษีพลังงานออกไปจนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคมนี้ โดยลดภาษีน้ำมันเบนซิน 164 วอนต่อลิตร ลดภาษีน้ำมันดีเซล 116 วอนต่อลิตร และลดภาษีก๊าซหุงต้ม 40 วอนต่อลิตร

 

การยืดระยะเวลาลดภาษีพลังงานครั้งนี้ขึ้นเกิดหลังจากเมื่อเดือนต.ค.2564 รัฐบาลเกาหลีใต้ประกาศว่า จะลดภาษีภายในประเทศของผลิตภัณฑ์น้ำมันลงราว 1 ใน 5 และลดกำแพงภาษีก๊าซธรรมชาติเหลวให้เหลือศูนย์ จากเดิมที่อยู่ที่ 2%

 

 

ฟิลิปปินส์ :

 

รัฐบาลฟิลิปปินส์ ดำเนินโครงการอุดหนุนเชื้อเพลิงสำหรับระบบคมนาคม โดยเพิ่มเงินอุดหนุน 2 เท่าเป็น 5,000 ล้านเปโซ นอกจากนี้ ยังได้เพิ่มงบออกคูปองเชื้อเพลิง จากเดิม 500 ล้านเปโซ เป็น 1,100 ล้านเปโซ เพื่ออุดหนุนเกษตรกรและลดต้นทุนทางการเกษตร

โครงการอุดหนุนเชื้อเพลิงนี้จะดำเนินไปจนถึงเดือนหน้า (เม.ย.) โดยกระทรวงพลังงานระบุว่า กำลังพิจารณามาตรการอื่น ๆ เพิ่มเติม เช่น เพิ่มปริมาณน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลที่กักตุนสำรองไว้ จากเดิมที่กักตุนสำรองพอสำหรับ 30 วัน จะเพิ่มปริมาณเป็น 45 วัน และเพิ่มปริมาณสำรองก๊าซหุงต้ม จากเดิม 7 วัน เพิ่มเป็น 15 วัน

 

นอกจากนี้ รัฐบาลฟิลิปปินส์ยังวางแผนเพิ่มปริมาณถ่านหินเพื่อผลิตพลังงานและระงับกำแพงภาษีเชื้อเพลิงเป็นการชั่วคราว

 

มาเลเซีย :

 

รัฐมนตรีคลังมาเลเซียเปิดเผยว่า ในปีนี้ มาเลเซียอาจใช้งบ 28,000 ล้านริงกิต เพื่ออุดหนุนปิโตรเลียม นับเป็นงบที่เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่า หากราคาน้ำมันยังคงสูงอยู่ โดยมาเลเซียอาจต้องใช้งบเดือนละ 2,500 ล้านริงกิต ถ้าหากราคาน้ำมันยังคงอยู่เหนือ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

 

รายงานข่าวระบุว่า งบอุดหนุนพลังงานทั้งน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล และก๊าซหุงต้มของมาเลเซียเมื่อเดือนม.ค.เดือนเดียวอยู่ที่ 2,000 ล้านริงกิต โดยเป็นงบที่เพิ่มขึ้นถึง 10 เท่า ทั้งนี้ เมื่อปี 2564 งบอุดหนุนปิโตรเลียมทั้งปีของมาเลเซียอยู่ที่ 11,000 ล้านริงกิต  

 

ฝรั่งเศส :

 

ฝรั่งเศสประกาศแผนลดภาษีค่าใช้จ่ายด้านคมนาคมสำหรับผู้สัญจรลงอีก 10% ตั้งแต่เมื่อวันที่ 25 ม.ค.ที่ผ่านมา และก่อนการเลือกตั้งประธานาธิบดีที่กำลังจะมีขึ้นในเดือนเม.ย. ประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครง ประกาศว่าจะใช้มาตรการต่าง ๆช่วยให้ประชาชนรับมือราคาพลังงานเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น ทั้งนี้ ฝรั่งเศสใช้งบปีละ 20,000 ล้านยูโร เพื่อรับมือกับราคาพลังงาน

 

นับตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย. บริษัทโททาล อิเนอร์จีส์ บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานของฝรั่งเศส จะลดราคาน้ำมันตามสถานีบริการน้ำมันในฝรั่งเศสลงลิตรละ 10 เซนต์

 

บราซิล :

 

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว วุฒิสภาบราซิลผ่านกฎหมาย 2 ฉบับเพื่อควบคุมราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูง โดยการให้เงินอุดหนุนและการยกเว้นภาษี โดยมาตรการดังกล่าวจะส่งผลดีต่อบริษัทน้ำมันของรัฐ แต่รายได้ของรัฐจากการจัดเก็บภาษีก็จะลดลงด้วยเช่นกัน

กฎหมายฉบับแรก กำหนดให้รัฐบาลให้เงินชดเชยบริษัทเชื้อเพลิง หากราคาเชื้อเพลิงในต่างประเทศพุ่งสูงกว่าราคาที่ควรจะเป็นในประเทศ ส่วนกฎหมายฉบับที่สอง เป็นการผ่อนปรนมาตรการคำนวณภาษีมูลค่าเพิ่มระดับรัฐของน้ำมันเบนซิน เอทานอล ไบโอดีเซล และก๊าซหุงต้ม

 

ที่มา กรุงเทพธุรกิจ

วันที่ 23 มีนาคม 2565